Апокалипсис: Я построил бесконечный поезд

— Большой Лоу, ты заметил какие-нибудь изменения в своей сверхспособности? — спросил Линь Сянь.

— Вроде бы… — Большой Лоу почесал голову и простодушно ответил. — Чувствую, что сила прибавилась, да и духом окреп как-то.

Линь Сянь удивленно нахмурился:

— Когда это случилось, во время битвы на крыше?

— Нет, когда разрубал труп того монстра в поисках жемчужины. Почувствовал, как впитал какую-то зловонную кровавую ауру…

Услышав это, Линь Сянь нахмурился еще сильнее.

«Кровавая аура?»

Он вспомнил, как раньше и Кики, и Цзян Юнь говорили об этом — те странные размножающиеся сверхлюди могли напрямую поглощать плоть других сверхлюдей или аномалий, чтобы становиться сильнее. А когда белый монстр и красные черви погибли, из них вышел черный дым, который превратился в кровавую эссенцию аномалий.

Похоже, что и он сам, и такие сверхлюди, как Большой Лоу, могут получать определенное усиление, поглощая этот черный дым. Более того… Линь Сянь вспомнил, как тот белый гигантский монстр после поглощения Тан Хая тоже начал стремительно меняться. Если он не ошибался, Тан Хай уже был сверхчеловеком уровня эволюции.

— Аномалии едят людей и становятся сильнее, люди едят аномалий… и тоже становятся сильнее, — взгляд Линь Сяня стал пронзительным. — Звучит довольно паршиво, но в то же время какая-то извращенная справедливость в этом есть.

Самой большой проблемой сейчас оставался путь к эволюции. Он предполагал, что Тан Хай, будучи сверхчеловеком Исходного вида, хоть и не проявлял почти никакой боевой силы вначале, после эволюции стал заметно сильнее, причем не на одну ступень. Однако, глядя на его нечеловеческий облик, Линь Сянь чувствовал, что это, вероятно, и было тем, что Кики называла неудачной эволюцией.

— Большой Лоу, вы с сестрой начали спасаться бегством после первой полярной ночи? — в голове была путаница, и Линь Сянь, глубоко вздохнув, решил не думать об этом и начал непринужденную беседу.

Большой Лоу покачал головой:

— После наступления полярной ночи родители погибли, и мы… просто побежали.

Пикап стал их домом на колесах. Большой Лоу был сверхчеловеком, а его сестра Шаша, несмотря на юный возраст, обладала недетской зрелостью характера и отвагой. Брат с сестрой прекрасно дополняли друг друга, что позволило им успешно сбежать из нескольких городов, наводненных живыми мертвецами.

Примерно через час «Бесконечность» медленно въехала на станцию Юйчи — маленькую остановку с небольшим залом ожидания. На запасном пути платформы застыл грузовой состав.

Линь Сянь осмотрелся:

— Мы с Большой Лоу сначала спустимся осмотреться, а вы с Шашей пока оставайтесь в поезде.

Детектор значения очищающего духа Линь Сянь уже успел создать по отсканированным у Цзян Юня чертежам, но сейчас не хватало кровавой эссенции аномалий, поэтому для обнаружения опасности все еще приходилось полагаться на людей и радар.

Дверь кабины открылась, и Линь Сянь с Большим Лоу один за другим спустились с оружием наготове. Они разделились, освещая фонарями путь вдоль преграждавшего дорогу грузового состава. Оказалось, это был всего лишь состав с рудой, причем без локомотива. Старые вагоны стояли совершенно пустые, ничего полезного в них не нашлось.

— Как раз вовремя, — произнес Линь Сянь, разглядывая этот двадцативагонный состав. Он как раз беспокоился о нехватке стали для усиления брони крыши, а тут уже готовый материал.

— Большой Лоу, — Линь Сянь указал на нескольких зомби, бродящих вокруг платформы. — Зачисти территорию.

— Хорошо.

Большой Лоу кивнул. Сейчас была ночь, и чтобы избежать лишнего шума, он не взял огнестрельное оружие, а просто запрыгнул на платформу с огромным мечом, способным рубить сталь. Через десять минут на всей станции Юйчи воцарилась тишина.

— Шум будет становиться все громче, — пробормотал Линь Сянь.

Он поднялся в пятый вагон, вытащил сварочный аппарат и подъемный кран, завершил ремонт, а затем начал изготавливать предварительно отлитую броню крыши из высокомарганцевой стали по нужным размерам. В отличие от решетчатой брони из закаленной вольфрамовой стали по бокам, он планировал сделать крышу полностью герметичной, за исключением предусмотренных сзади вентиляционных отверстий для выхлопа.

Высокомарганцевая сталь обладала отличной вязкостью и способностью поглощать удары, сохраняя целостность и эксплуатационные характеристики даже в экстремально суровых условиях, при высоких ударных нагрузках и сильном износе.

Чертеж брони крыши он создавал не наугад, а позаимствовал структуру обтекаемых защитных пластин с тяжелого двуствольного танка TFV600. Эта защита имела двойную амортизацию, соединялась с боковой броней и при сильном давлении могла направлять кинетическую энергию вниз на корпус, а затем рассеивать ее на рельсах. Это позволило бы избежать повторения ситуации с белым гигантским монстром, когда тот продавил крышу и повредил систему кондиционирования.

Единственное отличие состояло в том, что Линь Сянь увеличил размеры защиты в соответствии с габаритами вагонов «Бесконечности», создав крупные верхние конструкции размером три на шесть метров, каждая весом не менее двух тонн. Хорошо еще, что не использовали прокатную вольфрамовую сталь — иначе вес был бы еще больше.

Материалов в пространстве разложения Линь Сяня было катастрофически мало, чтобы покрыть все семь вагонов «Бесконечности» — каждому пассажирскому вагону требовалось как минимум четыре пластины, электрическому локомотиву — десять, газовому локомотиву — шесть. Всего предстояло изготовить тридцать шесть гигантских броневых пластин для крыши.

Сейчас, когда уровень навыка механического создания Линь Сяня повысился, изготовление таких простых по структуре защитных пластин происходило очень быстро, но все равно сильно истощало силы — на каждую пластину уходило не менее десяти минут. При этом из-за нехватки материалов ему приходилось прерывать производство и идти поглощать грузовые вагоны для получения нового сырья.

Поскольку броня крыши была очень тяжелой, Линь Сянь и Большой Лоу выполняли ковку прямо на крыше — Линь Сянь создавал пластины, а Большой Лоу помогал с их сваркой и монтажом.

Уууу~

Тем временем Линь Сянь, используя способность механического ремонта, восстановил поврежденные системы кондиционирования в пятом и втором вагонах, а затем продолжил создавать броневые пластины для крыши одну за другой. А Чэнь Сысюань и Шаша, используя разбрызгиватель из водяного бака, протянули шланги и начали смывать куски плоти и крови с боков и головной части «Бесконечности»!

После прорыва сквозь волну из тысяч зомби весь локомотив и обе стороны состава были почти полностью покрыты кровавой жижей, представляя собой при свете фонарика жуткое адское зрелище. Обе девушки, надев противогазы, приступили к промывке — одна слева, другая справа.

Вода в баке была неочищенной дождевой и талой водой, не подключенной к внутренней системе циркуляции. Поскольку она использовалась для охлаждения двигателя локомотива, вода в баке не успела замерзнуть.

Линь Сянь планировал после установки брони отправиться с остальными на поиски в город Юйчи — ему требовалось много пластика, стекла, волокна и других базовых материалов для изготовления очистителя воды, к тому же в пятом и втором вагонах не хватало многих предметов первой необходимости.

— Братец Линь, — с рельсов Шаша в противогазе, промывая колеса из шланга, приглушенно обратилась к нему. — В колесах застряло много костей и камней.

— Сначала очистим их, — на лице Линь Сяня выступил пот, создание броневых пластин для крыши постоянно истощало его силы. — Сначала закончим с крышей, а когда рассветет и мы вернемся из города, я установлю защитные пластины для колес.

— Линь Сянь, — с другой стороны обратилась учитель Чэнь, — в случае схода с рельсов мы можем использовать горизонтальные тормозные колодки. Если будешь устанавливать защиту колес, лучше оставить определенное расстояние до земли.

— Я знаю, — кивнул Линь Сянь.

Защита колес должна быть относительно тоньше, она в основном предназначалась для защиты самих колес, а горизонтальные тормозные колодки использовались для сцепления с рельсами при скоростном движении. Эта система была только на локомотиве, вагоны с первого по пятый оказались слишком старыми и не были ею оборудованы, поэтому риск схода с рельсов все еще существовал.

На самом деле сход с рельсов сейчас для команды не представлял такой большой проблемы — главная неприятность заключалась в разрыве рельсов. В неэкстренной ситуации Линь Сянь мог починить пути, но страшно было представить, что могло произойти в состоянии полной скорости, как прошлой ночью.